El Gran Premio de China de 2024 marca el regreso de la Fórmula 1 al Circuito Internacional de Shanghai después de una pausa de cinco años el próximo fin de semana del 18-21 de abril de 2024. La carrera se celebró por última vez en 2019 antes de ser cancelada en 2020 y 2021 debido a la pandemia de COVID-19. Los problemas de programación también mantuvieron alejada a la F1 en 2022 y 2023.
El Gran Premio de China se celebra en la pista de Shanghái desde 2004, convirtiéndose en una parada espectacular en el calendario de la F1. Su regreso en 2024 es bienvenido para pilotos, equipos y fans por igual.
Después de esta carrera, la F1 se despedirá de Asia hasta el Gran Premio de Singapur en septiembre. Entonces, el GP de China representa la última parada en Asia para la primera mitad de la temporada 2024. Con una emocionante batalla por el campeonato esperada entre Max Verstappen y otros, el regreso a China agrega una nueva variable emocionante.
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Descripción General del Circuito Internacional de Shanghai
El Circuito Internacional de Shanghái es una de las pistas más singulares del calendario de Fórmula 1. Construida en 2004, la pista de 5,451 km presenta un diseño excepcional con varias rectas de alta velocidad y curvas cerradas, la cual serán fundamentales para el desarrollo de la carrera.
La parte más reconocible de la pista es la recta trasera extremadamente larga, que mide más de 1 km de largo. Esto brinda a los pilotos una excelente oportunidad de adelantamiento a medida que salen de la horquilla final y avanzan por la recta a más de 300 km/h. En términos de curvas importantes, las curvas 1 y 2 son notables, ya que, forman una combinación derecha-izquierda de alta velocidad. Los pilotos entran a más de 250 km/h y deben demostrar precisión y coraje en estas curvas rápidas tempranas.
El sector medio de la pista presenta la secuencia de curvas serpenteantes 11, 12 y 13. Esta sección sinuosa desafía el ritmo y el flujo de los conductores mientras navegan entre las curvas cerradas. Una buena tracción en estas curvas es esencial para un tiempo de vuelta rápido.
Las dos últimas curvas, las curvas 14 y 15, forman el punto principal de adelantamiento en el circuito. La horquilla apretada de 14 comprime los autos a solo 80 km/h, lo que permite que los conductores que persiguen se metan en la estela para un intento de adelantamiento en la entrada a 15.
Shanghai ofrece a los conductores una variedad de desafíos con su combinación única de rectas largas, curvas rápidas, secuencias técnicas y zonas de frenado pesado. Estas variadas características se combinan para producir emocionantes carreras de F1 en este circuito chino.
Dominio de Lewis Hamilton en la historia del GP de China
Lewis Hamilton es el rey del Gran Premio de China a lo largo de su carrera en la Fórmula 1, mostrando su dominio del Circuito Internacional de Shanghai. El siete veces campeón del mundo ha terminado en el podio en múltiples oportunidades en esta pista, incluida la victoria en la carrera 5 veces en 2008, 2011, 2014, 2015 y 2017.
La primera victoria de Hamilton llegó en 2008 durante su épica pelea por el título con Felipe Massa. Partió desde la pole position y controló la carrera, liderando de principio a fin. Hamilton ganó el campeonato de pilotos ese año por un solo punto sobre Massa en una de las peleas por el título más reñidas en la historia de la F1.
Incluso cuando no gana, Hamilton ha logrado podios en este Gran Premio. Terminó tercero en 2007, segundo en 2010 y tercero nuevamente en 2012 y 2016. De los 16 GP de China celebrados desde 2004, Hamilton ha terminado en el podio en la asombrosa cantidad de 11 ocasiones.
Max Verstappen el Favorito
A pesar de no haber ganado nunca antes el Gran Premio de China, Max Verstappen entra como claro favorito para llevarse la bandera a cuadros en Shanghái. El actual Campeón del Mundo ha sido dominante hasta ahora en 2024 y extendiendo su asombroso dominio de las últimas dos temporadas, ganando dos de las tres primeras carreras. Con la velocidad superior en línea recta de su Red Bull, Verstappen ha sido casi imbatible en rectas largas, que el circuito de Shanghai tiene en abundancia.
Como mencionamos, aunque todavía no ha ganado en China, Verstappen ha tenido éxito en Shanghai antes. En 2018, terminó quinto con Red Bull, anotando sólidos puntos. Y en su aparición en 2019, se llevó la pole position antes de terminar la carrera en tercer lugar. Con el coche dominante que tiene debajo de él y su extraordinario dominio en las últimas dos temporadas, en esta 2024 Verstappen está listo para finalmente subirse al escalón más alto del podio en China.
Salvo problemas de fiabilidad o errores de piloto, Verstappen entra como claro favorito, con la motivación de capturar esa esquiva victoria en el Gran Premio de China. Espere que el holandés esté cerca de la cabeza todo el fin de semana, ya que apunta a extender su liderazgo en el campeonato de principios de temporada.
Otros Contendientes
¿Quién más podría desafiar a Verstappen en el Gran Premio de China? Estos son algunos de los otros principales contendientes:
Charles Leclerc (Ferrari): Leclerc ha demostrado una velocidad increíble en lo que va de temporada con Ferrari. Si bien no ha ganado todavía, se mantiene tercero en el campeonato mundial de pilotos con 59 puntos, 18 menos que Verstappen en la cima de la tabla. Si el ritmo de carrera de Ferrari puede igualar su velocidad de calificación, Leclerc podría llevar la pelea a Verstappen.
Carlos Sainz (Ferrari): Sainz ha sacado la casta española en este inicio de temporada, pues el madrileño logró ganar el Australia GP, luego de que Verstappen tuviera un problema con sus frenos. Además, terminó en el podio en Bahréin y Japón, lo que indica que tiene el ritmo para mezclarlo en la parte delantera.
Sergio Pérez (Red Bull): Pérez ha tenido problemas para igualar el ritmo de Verstappen en los últimos años, pero, en esta 2024 el mexicano ha demostrado un cambio de 180° en su rendimiento. Si el “Checo” puede clasificarse con fuerza y ejecutar una buena estrategia en la carrera, podría presionar a su compañero de equipo. Un podio o una victoria no está descartado.
Lando Norris (McLaren): Finalmente, tenemos a Lando Norris, el cual ha logrado sacarle todo el jugo al McLaren de esta temporada y está apuntando muy arriba. Su coche es una bestia en las curvas rápidas y en las rectas, por lo que, en este China GP podría tener algo de ventaja sobre sus rivales.
Cuotas de apuestas
A continuación, te traemos las cuotas de apuestas aproximadas de las diferentes casas de apuestas para el China GP de esta temporada 2024 de la Formula 1.
- Max Verstappen – 1.20
- Sergio Perez – 10.00
- Carlos Sainz – 15.00
- Charles Leclerc – 15.00
- Lando Norris – 34.00
- George Russel – 41.00
- Lewis Hamilton – 41.00
- Oscas Piastri – 41.00
- Fernando Alonso – 101.00
- Lance Stroll – 251.00
- Alex Albon – 501.00
- Daniel Ricciardo – 501.00
- Esteban Ocon – 501.00
- Guanyu Zhou – 501.00
- Kevin Magnussen – 501.00
- Logan Sargeant – 501.00
- Niko Hulkenberg – 501.00
- Pierre Gasly – 501.00
- Valtteri Bottas – 501.00
- Yuki Tsunoda – 501.00
Estadísticas de pilotos – Antes del China GP 2024
A continuación, te mostraremos la tabla de clasificación general del mundial de pilotos antes del inicio del China GP.
- Max Verstappen – 77 Pts.
- Sergio Perez – 64 Pts.
- Charles Leclerc – 59 Pts.
- Carlos Sainz – 55 Pts.
- Lando Norris – 37 Pts.
- Oscas Piastri – 32 Pts.
- George Russel – 24 Pts.
- Fernando Alonso – 24 Pts.
- Lewis Hamilton – 10 Pts.
- Lance Stroll – 9 Pts.
- Yuki Tsunoda – 7 Pts.
- Bearman – 6 Pts.
- Niko Hulkenberg – 3 Pts.
- Kevin Magnussen – 1 Pts.
- Alex Albon – 0 Pts.
- Guanyu Zhou – 0 Pts.
- Daniel Ricciardo – 0 Pts.
- Esteban Ocon – 0 Pts.
- Logan Sargeant – 0 Pts.
- Pierre Gasly – 0 Pts.
- Valtteri Bottas – 0 Pts.
Formato: Sprint
La idea de organizar el Gran Premio de China la próxima semana bajo el formato de Sprint ha generado críticas de los pilotos de Fórmula 1. Sin embargo, esto genera mucha más expectativa por parte de los fans.
Recordemos que el formato de Sprint será de la siguiente manera:
Jueves 18 de abril
- Practica 1 – 21:30 CDMX
Viernes 19 de abril
- Sprint Quali – 00:30 CDMX
- Sprint – 20:00 CDMX
Sábado 20 de abril
- Clasificación – 01:00 CDMX
Domingo 21 de abril
- Carrera – 01:00 CDMX
Recordemos que, en la carrera Sprint también se reparten puntos y, a continuación, te mostraremos la distribución de los mismos:
- 1er puesto – 8 Pts.
- 2do puesto – 7 Pts.
- 3er puesto – 6 Pts.
- 4to puesto – 5 Pts.
- 5to puesto – 4 Pts.
- 6to puesto – 3 Pts.
- 7mo puesto – 2 Pts.
- 8vo puesto – 1 Pts.
Rendimiento de los Neumáticos
La elección de los neumáticos jugará un papel crucial en las estrategias de carrera del fin de semana en Shanghái. La superficie abrasiva de la pista tiende a desgastar los neumáticos rápidamente, especialmente los compuestos blandos. La mayoría de los equipos probablemente comenzarán la carrera con neumáticos medianos, con el objetivo de una estrategia de una parada.
Sin embargo, los líderes como Verstappen y Pérez podrían optar por los neumáticos blandos al principio para obtener una ventaja temprana en el ritmo, planeando entrar en boxes alrededor de las vueltas 15-18 para los neumáticos medios. La clave será gestionar la degradación en el primer stint sin perder demasiado tiempo con los coches de calzado medio.
Predicción del China GP 2024 de la F1
El Gran Premio de China de 2024 se perfila como una carrera emocionante con varios de los principales contendientes luchando con uñas y dientes por el primer lugar del pódium. Max Verstappen y Sergio Perez se mantienen como favoritos, demostrando un ritmo de carrera impresionante. Mientras tanto, los pilotos de Ferrari Charles Leclerc y Carlos Sainz buscan desafiar a los autos de Red Bull.
Tenemos que, nuestra predicción de podio para el China GP es:
- Max Verstappen
- Sergio Perez
- Charles Leclerc
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